远洋运输船舶的防腐涂料或油漆必须对海水和盐雾腐蚀具备良好的耐受性能，目前大多采用富锌涂料。

富锌涂料自上世纪六十年代出现以来，在某种意义上已经成为了金属防锈防腐的代名词。伴随着人们对海洋环境保护和涂料性能要求的日益提高，基于新的防腐机理的纳米材料有望满足时代发展的这一需求。

纳米防腐材料的防腐原理，不再沿用牺牲阳极的模式，是一种真正意义上的不插电阳极保护；在同等防护年限的条件下，其涂层厚度可降低近50%；第三方检测证明，纳米防腐材料是一种食品级的环保材料，其金属附着力可达22Mpa，氯离子渗透率高达3.6x10^-5mg.d/cm。

中国海洋石油公司自2013年起，率先使用我公司纳米防腐材料实施船体防锈防腐；使用结果表明，与传统进口涂料相比较，纳米防腐材料的防腐性能具有明显优势。

涂层完好度统计

中海油服民生001号拖船，总长68米，总吨位2237吨